Τον καιρό που εγω ήμουν φοιτητής, το ταξίδι Καστοριά-Αθήνα διαρκούσε από 7,5 έως 10,5 ώρες αναλόγως συνθηκών και κίνησης. Ξεκινούσαμε από Καστοριά στις 7 το πρωί και φτάναμε στον Κηφισό μετά τις 5 το απόγευμα.

Σήμερα η προϊστορική εκείνη εποχή φέρνει γέλωτα καθώς η ολοκλήρωση του νέου υπερσύγχρονου αυτοκινητόδρομου δυτικής Ελλάδας που εκτιμάται να ολοκληρωθεί μέσα στο φετινό καλοκαίρι θα κάνει την διαδρομή Καστοριά- Αθήνα μόλις 4,5 ώρες.

Τι σημαίνει αυτό? Σημαίνει ταχύτατες μετακινήσεις για τις αφεντομουτσουνάρες μας προς και από την πρωτεύουσα, σημαίνει ευκολότερες -και άρα περισσότερες- επαφές των αιρετών μας με τα Υπουργεία, αλλά –ΚΥΡΙΩΣ- σημαίνει περισσότερο τουρισμό.

Ένα σωρό Αθηναίοι, με χοντρά έως βαριά πορτοφόλια, που θέλουν να ξεφύγουν από τις ρουτίνες τους καθημερινές και Σαββατοκύριακα δεν θα το σκέφτονται δεύτερη φορά. Θα μπαίνουν στα αυτοκινητάκια τους και θα μας έρχονται φρέσκοι κι αταλαιπώρητοι.

Η Αράχωβα πάλιωσε, η Βασιλίτσα ξεπεράστηκε και το Βίτσι, τα Γραμμοχώρια, τα Κορέστια χωριά στέκονται απίκο περιμένοντας την ανακάλυψη τους. Η Καστοριά δεν προσφέρει απλώς γραφικότητα. Προσφέρει τιμές που σχεδόν καμία άλλη περιοχή στην Ελλάδα (ελάχιστες είναι οι εξαιρέσεις) δεν μπορεί να συναγωνιστεί Η ολοκλήρωση του Ε65 κατά πως δείχνουν όλα τα προγνωστικά, είναι απολύτως σε θέση να σηματοδοτήσει το ξεκίνημα μιας νέας τουριστικής εποποιίας για την περιοχή μας.

Αρκεί να διατηρήσουμε τα πλεονεκτήματα μας, την ευπροσηγορία και την φιλόξενη διάθεση μας, την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών μας και τις καλές μας τιμές. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να παρασυρθούμε από πρακτικές εύκολου πλουτισμού.

Πρακτικές που έφθειραν το τουριστικό προφίλ πολλών άλλων περιοχών της χώρας…